SEEGER BEARING (CLUTCH SIDE VESPA SMALL FRAME) - PX WHEEL BEARING

Cod. art.:

MP2605

Brand:

Availability:

  Disponibile

3RD GEAR 48 TEETH 102 mm VESPA GT GTR TS GL SPRINT PX SPRINT VELOCE

Cod. art.:

MP2703

OEM ref.:

152798

1ST GEAR - 57 TEETH VESPA PX - COSA

Cod. art.:

MP27051

OEM ref.:

223231

Availability:

  Disponibile

Ø 117mm, h 11mm, mid section:6,22mm

4TH (FOURTH) GEAR SPEED - 35 TEETH - VESPA PX - RALLY

Cod. art.:

MP27054

OEM ref.:

152807

Availability:

  Disponibile

Ø 90,5mm, h 11,5mm.

4TH GEAR (FOURTH) - 36 TEETH - VESPA PX (SHORT 4TH GEAR MODIFICATION FOR VESPA PX 200)

Cod. art.:

MP27081

Availability:

  Disponibile

Ø 90,5mm, h 11,5mm.

HELICAL GEAR CROWN Z67

Cod. art.:

MP271167

Availability:

  Disponibile

HELICAL GEAR CROWN Z68

Cod. art.:

MP271168

Availability:

  Disponibile

PIN ON QUADRUPLE GEAR VESPA PX T5 COSA

Cod. art.:

MP2713

OEM ref.:

1745151

Availability:

  Disponibile

Misure: 15mm lato ruota | 15mm cuscinetto | 13mm lato rullini.

PIN ON QUADRUPLE GEAR VESPA (BEARING Ø 15mm) 180/200 RALLY

Cod. art.:

MP27131

OEM ref.:

111715

Misure: 15mm lato ruota | 15mm cuscinetto | 11,5mm lato rullini

PIN ON QUADRUPLE GEAR VESPA (BEARING Ø 15mm) GT GTR SPRINT SUPER PX

Cod. art.:

MP27132

Availability:

  Disponibile

Misure: 12mm lato ruota | 15mm cuscinetto | 11,5mm lato rullini

MALOSSI PIN ON QUADRUPLE GEAR VESPA PX T5 COSA

Cod. art.:

MP2713M

OEM ref.:

2319241B

Brand:

Perno albero primario: costruito in acciaio da cementazione poi rettificato negli alloggiamenti dei cuscinetti. - lunghezza 121 mm - Ø [...]

CLUTCH GEAR 21 TEETH VESPA PX 125 150 - 6 SPRINGS

Cod. art.:

MP27160

OEM ref.:

1747335

Vespa 125cc- 150cc.

PINION GEAR VESPA LARGE Z 23 TEETH (6 SPRINGS, ENGAGES WITH Z65)

Cod. art.:

MP27161

Availability:

  Disponibile

Questo ingranaggio monta sui PX che hanno ingranaggio parastrappi da 65 denti. Non monta su 67/68 denti.

PINASCO PINION Z 23 (6 SPRINGS) - ENGAGES WITH Z67 AND Z68 - HELICAL TEETH

Cod. art.:

MP27163P

OEM ref.:

25270940

Brand:

Availability:

  Disponibile

Pignone specifico per frizione a 6 molle, ingrana sulla corona da 67 e 68 denti senza modifiche. Applicazioni: Vespa GL 150,Vespa GT 125,Vespa GTR [...]

CLUTCH GEAR 22 TEETH VESPA PX 125-150

Cod. art.:

MP27165

Availability:

  Disponibile

Vespa 125cc- 150cc.

NEEDLE ROLLER CAGE FOR VESPA 90 125 150 – ALL MODELS

Cod. art.:

MP2910

OEM ref.:

500542

Availability:

  Disponibile

ROLLER BEARING CAGE FOR PISTON PIN - POLINI FOR VESPA 90 - 125 - 150 ALL MODELS - 15X19X20

Cod. art.:

MP2911

OEM ref.:

280.0014

Brand:

Availability:

  Disponibile

MAZZUCCHELLI CRANKSHAFT VESPA 125 - 150

Cod. art.:

MP30301

OEM ref.:

AMT 132

Brand:

Availability:

  Disponibile

Applicabile su VESPA 125 VNB - VBA - GT - GTR - SUPER - TS - 150 VBA - VBB - GL - SPRINT VELOCE - SUPER - CORSA 57 - BIELLA 105 - CUSCINETTO [...]

MAZZUCCHELLI ADVANCED CRANKSHAFT VESPA 125 - 150 - RACING VERSION

Cod. art.:

MP30303

OEM ref.:

AMT132RACE

Brand:

Availability:

  Disponibile

Applicabile su VESPA 125 VNB - VBA - GT - GTR - SUPER - TS - 150 VBA - VBB - GL - SPRINT VELOCE - SUPER - CORSA 57 - BIELLA 105 - CUSCINETTO 25 [...]

CRANKSHAFT VESPA 125-150

Cod. art.:

MP3032

Brand:

Availability:

  Disponibile

BUSHING FOR CLUTCH PLATE

Cod. art.:

MP390

OEM ref.:

593652

Availability:

  Disponibile

Size: - Ø 24 × 28 mm - Thickness: 17,4 mm

CLUTCH BUSHING WITH SLEEVE VESPA PX 80 - 125 - 150

Cod. art.:

MP391

OEM ref.:

159905

Watch:

Availability:

  Disponibile

Fits PX 80-125-150. NOT on PX 200. FOTO 360°. Solo su emporiodelloscooter.com, i primi a offrire un servizio da numeri uno!

CLUTCH BASEPLATE WITH BUSHING VESPA GT/GTR/TS - SPRINT/SPRINT VELOCE - VNB/VBA/VBB

Cod. art.:

MP393

Watch:

Availability:

  Disponibile

Boccolo frizione 6 molle per Vespa GT/GTR/TS - SPRINT/SPRINT VELOCE - VNB/VBA/VBB (altezza 32.3mm) FOTO 360°. Solo su emporiodelloscooter.com, [...]

POLINI CLUTCH DISC SET (8 SPRINGS) VESPA PX 80–125–150

Cod. art.:

MP401810

OEM ref.:

230.0022

Brand:

Availability:

  Disponibile

La frizione è un organo meccanico fondamentale della Vespa, posto tra motore e cambio, azionato dalla leva sul manubrio sinistro. Serve a [...]

CLUTCH DISCS VESPA 125 VNA2T 081469> – VNB1T>6T – 150 VBA1T – VBB – GL – SUPER – GT – GTR – TS – SPRINT – SPRINT VELOCE – PX 125–150

Cod. art.:

MP4030

Availability:

  Disponibile

La frizione è un organo meccanico fondamentale della Vespa, posto tra motore e cambio, azionato dalla leva sul manubrio sinistro. Serve a [...]

CLUTCH DISC KIT 7 PIECES VESPA 125 – 150 – PX – SPRINT – SPRINT VELOCE – TS – GT – GTR – SUPER – VNA2T – VNB1T>6T – 150 VBA1T – VBB – GL

Cod. art.:

MP4031

Availability:

  Disponibile

La frizione è un organo meccanico fondamentale della Vespa, posto tra motore e cambio, azionato dalla leva sul manubrio sinistro. Serve a [...]

STEEL PLATE FOR 5-PIECE CLUTCH VESPA 125 VNA2T 081469> – VNB1T>6T – 150 VBA1T – VBB – GL – SUPER – GT – GTR – TS – SPRINT – SPRINT VELOCE – PX 125–150

Cod. art.:

MP4032

Availability:

  Disponibile

STEEL PLATE FOR 7-PIECE CLUTCH VESPA 125 VNA2T 081469> – VNB1T>6T – 150 VBA1T – VBB – GL – SUPER – GT – GTR – TS – SPRINT – SPRINT VELOCE – PX 125–150

Cod. art.:

MP4032M

OEM ref.:

094425

Availability:

  Disponibile

La frizione, è un importante organo meccanico inserito tra il motore ed il cambio di velocità, che viene azionato dal conducente attraverso la leva [...]

CLUTCH DISC KIT (5 PIECES CORK AND STEEL) VESPA 125 VNA2T 081469> – VNB1T>6T – 150 VBA1T – VBB – GL – SUPER – GT – GTR – TS – SPRINT – SPRINT VELOCE – PX 125–150

Cod. art.:

MP4033

Availability:

  Disponibile

La frizione è un organo meccanico fondamentale della Vespa, posto tra motore e cambio, azionato dalla leva sul manubrio sinistro. Serve a [...]

PINASCO POWER CLUTCH 2.0 FORGED 6 SPRINGS – VESPA 125 – 150 – PX – SPRINT – SPRINT VELOCE – TS – GT – GTR – SUPER – VNA2T – VNB1T>6T – 150 VBA1T – VBB – GL

Cod. art.:

MP40814

OEM ref.:

25092500

Brand:

Availability:

  Disponibile

The continuous increase in performance of Vespa Classic engines requires the development of new components, including the new 6-spring Pinasco Power [...]